24 december 2025 heeft provincie Noord Brabant een nieuwe “FLORA en FAUNA“ vergunning gepubliceerd voor het GOL. Deze is door de provincie aangevraagd op 17 september 2025 bij de ODBN. Het goede nieuws is dat deze GOL vergunning dit keer wel is aangekondigd via de overheid.nl, in tegenstelling tot de verleende kapvergunning uit 2020 die alleen via het gemeenteblad is gecommuniceerd.
Ontheffing beschermde diersoorten
Deze vergunning is bedoeld als “ontheffing beschermde diersoorten” via artikel “3.10 Wnb” in relatie tot artikel “3.5 Wnb”. De wet natuurbescherming is overigens per 1 juli 2023 opgegaan in de omgevingswet, maar nog steeds van kracht.
Samenvattend
- Vernielen aanvliegroute bestaande vleermuis kolonies tussen Kastanjelaan-West en Stationsstraat: “De derde essentiële vliegroute van de gewone dwergvleermuis ligt langs de spoorlaan te Drunen. Doordat de bomen van deze vliegroute worden gekapt, wordt de vliegroute vernield”
- Als tijdelijke voorziening plaatsen van 44 “kunstvoorzieningen” (groene netten) om vleermuizen te begeleiden “Voor de vliegroute langs de Spoorlaan geldt dat kunstmatige voorzieningen worden geplaatst op die delen waar significante ‘gaten’ vallen in de boomstructuren”
- De mitigatie is dus alleen gericht op de actieve periode van vleermuizen, geen melding van winterverblijfplaatsen.
- De ODBN is 18 december 2025 ook geïnformeerd dat de vliegroute tijdens de actieve periode loopt langs “kap vak 35”. Bekend onder meldnummer M25-15511. Daarnaast zijn op percelen Kastanjelaan 76 tot 70 ook vleermuizen waargenomen.

- Het “Nader ecologisch onderzoek Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat (GOL), NO_25107, 12 september 2025” is niet ingesloten als bijlage. De winterverblijfplaatsen zijn niet bekend.
- Het conceptontwerp (figuur 5 en 6) van de permanente vervangende vliegroute voor vleermuizen is totaal onlogisch. “In het ontwerp wordt het herstel van de verbinding aan de Spoorlaan nader uitgewerkt door in de eindsituatie het talud van het huidige begroeide geluidscherm te voorzien van opgaande, struikvormige, beplanting“. Vlak voor het geluidsscherm van de A59 worden op het talud ongeveer 50 “stroken struweel” over een lengte van 680 meter aangelegd. Vleermuizen prefereren “donkere rustige lijnvormige structuren”, wat tegenstrijdig is met een drukke randweg (Spoorlaan) plus een nieuwe snelfietsroute met nog meer asfalt, verlichting en geluid. Zie ook H3.9 “vermijden lichtverstoring” en H3.10 “vermijden botsingen met verkeer” uit “Kennisdocument gewone dwergvleermuis”
- Besluit bevestigt geen groencompensatie “Aanplant van bomen bleek hierbij niet mogelijk vanwege ruimtelijke conflicten” in relatie tot de kap van 124 bomen tussen Kastanjelaan-West en de Stationsstraat die in 2020 al was vergund. Gebrek aan groencompensatie is direct strijdig met:
- Het Groenbeleidsplan 2023-2028 sectie 4.4 “aan de groene uitstraling van een straat mag geen afbreuk gedaan worden”
- Artikel 3.73 (“Oogmerken”) van de Verordening fysieke leefomgeving Heusden 2024.
- Motie M122a-2025 Ellen Putman (PvdD) “geen bomenkap zonder volwaardig en uitvoerbaar compensatieplan”
- Coalitie programma 2022-2026 (“Natuur en Water”, “Onze natuur is de groene longen voor ons bestaan. Verder zijn we terughoudend met het onnodig kappen van bomen“
- Pagina 22 “Het huidige plan vormt echter het best haalbare alternatief voor deze locatie”. Het is totaal geen alternatief, laat staan “best haalbare”. In deze context is de volgende opmerking op pagina 23 ook onjuist: “Het opwaarderen van de bestaande geleidende structuur van de geluidswal met struikgewas is daarmee, conform het Kennisdocument Gewone Dwergvleermuis, de best passende maatregel om de functie van de vliegroute te vervangen“. Benieuwd hoe stichting SEVON dit beoordeeld als vleermuis experts.
Toezichthouder
De toezichthouder omgevingswet van de ODBN is hiervan in kennis gesteld, en een kopie hiervan is als ingezonden brief gepubliceerd bij gemeente Heusden.
