Een uitgangspunt van GOL is om de “openheid tussen Waalwijk en Drunen” te herstellen, en “het zichtbaar maken van historische kenmerken” zoals bijvoorbeeld de korenmolen in Drunen. Het creëren van deze zichtlijnen roepen wel vragen op over proportionaliteit, noodzaak en consistentie omdat dit:
- Ten koste gaat van veel bomen door massale kap, vooral op de spoordijk.
- De ecologische waarde van volwassen bomen zwaarder weegt in hedendaags ruimtelijk beleid.
- De Emma molen in Nieuwkuijk wel omgeven is door bomen.
Zichtbaarheid, voor uw beleving!
“De Hertogin van Brabant” is een rijksmonument. En fungeert volgens GOL als “landmark” of “herkenningspunt” in het landschap als “drager van identiteit”. In het RKP staat dat “cultuurhistorische objecten (zoals molens) zichtbaar moeten blijven” en “openheid en zichtlijnen bijdragen aan de beleving van het landschap”. Deze principes zijn richtinggevend voor de ontwerpkeuzes.
Dus als u in de toekomst over het snelfietspad tussen Drunen en Waalwijk vol in de wind fietst, geniet dan vooral van de “openheid en zichtlijnen”…
Bronnen
De volgende 3 GOL bijlagen zijn als bron gebruikt:
- Samenvatting Milieu Effect Rapport (MER)
- Ruimtelijke Kwaliteitsplan (RKP)
- Ruimtelijke Ontwerpen (RO)
Groen verwijderen voor openheid
Vervang “deels aangetast” maar gerust door “volledig kaal gekapt”.
Openheid herstellen en beleven
“Zichtbaar, beleefbaar, openheid herstellen en beleven”. Bla bla bla.
Ontwerpprincipes
Op welke planeet leven deze ontwerpers?
Beleefbaar maken
Het gebied was “beleefbaarder” toen alle bomen nog overeind stonden.
Weghalen van beplanting
Wederom bevestiging dat “weghalen van beplanting” nodig is voor “het zicht op de molen”.
Volgens het ontwerpprincipe is dit een “uitkijkpunt en rustpunt voor de fietser”. Het zal dringen worden voor een plekje daar.
